Yıl sonunda hizmete girmesi planlanan Üsküdar–Ümraniye-Sancaktepe-Çekmeköy metro hattı, Türkiye’nin ilk sürücüsüz metro hattı olacak. Anadolu yakasının ikinci metrosu olacak hatta gene bir ilk olacak olan ‘Peron Kapı’ sistemi kullanılacak.
Anadolu yakasında toplu ulaşımı kolaylaştıracak olan yeni metro hattıyla beraber Üsküdar-Sancaktepe 24 dakikaya inecek. Hat, 20 kilometre ve 16 istasyon, depo sahası ve depoya bağlanan 2 bin 750 metre tünelden oluşacak. Hatta 126 vagon hizmet verecek. Çalışmaların 24 saat aralıksız sürdüğü metro inşaatında 2 bin 430 personel 11 istasyonun bir an ilkin tamamlanması için hizmet veriyor. Şu anda istasyonda elektromekanik sistemler ve tavan ve yan duvarların kaplaması yapılıyor. Üsküdar-Çekmeköy hattı öteki metro istasyonu ile bağlantılı olması sebebiyle mühim bir hat olma özelliği taşıyor. Hattın tamamlanmasıyla beraber Anadolu yakasının ana ulaşım ağının mühim bir aksı tamamlanmış olacak. Otomatik sistemle kendisini park edebilme özelliğine haiz metro dünyadaki en yeni teknolojiyi de kullanıyor. Sürücü kabini olmayacağı için yolcular en önde tünelleri izleyerek gezi edebilecek. Vagonlardaki olağan duruma karşı istasyon yönetimi vagonların içini kameralarla gözetleyecek. Rahat ve konforlu bir ulaşım için son teknoloji ile yeni metro hattı öteki metro hatlarından değişik olarak İstanbullulara hizmet verecek. Metronun sürücüsüz hizmet vereceği hatta vatandaşların güvenliği için de “Peron Kapı” sistemi kullanılacak.Yeni metro hattıyla beraber vagonlara biniş sisteminde de değişikliğe gidiliyor. Vatandaşların güvenliği için vagona binmek isteyen vatandaşlar vagonun önüne yerleştirilecek olan ‘Peron Kapı’dan giriş meydana getirecek.
İLGİLİ HABER
Haber Kaynağı: Sözcü
Anadolu yakasına ‘sürücüsüz’ metro
0 yorum:
Yorum Gönder